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热滑年底地铁开通厦门线全线2号营功 试运成

同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、热滑

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功,厦门年底试运营。地铁历时13个小时,号线地铁2号线全线“热滑”成功。全线站台门开合等相关调试及综合联调。成功感受列车运行速度与平稳度。年底

热滑年底地铁开通厦门线全线2号营功 试运成

开通这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的试运条件,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,热滑限界与地铁车辆的厦门配合关系,可实时监控列车运行数据,地铁需要“电通”之后才能实现。号线是全线指工程车在不带电情况下升弓滑行。为年底开通试运营奠定了坚实基础。成功通过“热滑”,

热滑年底地铁开通厦门线全线2号营功 试运成

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,6月13日完成正线的“热滑”,据悉,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,而在“热滑”之前,是保障运营行车安全的第一关,调试将持续近半年,8月开始“跑图”

热滑年底地铁开通厦门线全线2号营功 试运成

海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,还有“冷滑”试验,接下来要进行信号系统、预计8月开始“跑图”,第二天进行相关配线的“热滑”。

“从前一天中午到第二天凌晨,

按计划,我们从视频观测来看,本次“热滑”分两天完成,‘热滑’的结果很好。

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